近日,辽宁电投厅AG集团铝合金车体制造厂新进一台最新型德国摩比亚数控五轴加工中心机床。该机床主要适用于各种型号的铁路客车、高速列车、地铁车辆等铝合金车体所有零部件型材的加工,并能高效、高精度地完成车体内较大型型材焊接后的铝合金型材的加工。该设备的引进将大幅提高辽宁电投厅AG集团的铝材深加工能力,同时也填补了辽宁电投厅AG集团在复杂弯曲件加工领域的空白。
此次引进的机床设备采用欧洲最先进、最成熟的技术,其各轴均采用世界上最先进的德国莱卡激光校准仪定位精度,数控主轴及纵切锯在一次装夹下能够完成工件的铣、镗、钻、攻丝和锯切等多项工作;该机床具有最新的德国西门子840D数控加工功能,并且配备了最新型的3D型材加工软件,可进行曲面加工实现全五轴的联动加工;该机床配备的全自动换刀库,满库状态下能够存放多达36把常规刀具,最长换刀时间不超过25秒,其自动定位、自动排布夹具功能完全取代了人工手动排列夹具;该机床配备的德国mh公司最新式的探针式工件测量系统可准确定位工件的位置和加工部位。
铝合金车体具有重量轻、耐腐蚀、外观平整度好、易于制造复杂美观外形等优点,因而受到世界各城市轨道交通部门的欢迎。在世界范围内,生产制造铝合金车体是铁路运输事业和城市轨道车辆发展的必然趋势。铝合金车体制造是
辽宁电投厅AG集团深加工业务之一,近年来,辽宁电投厅AG集团依靠科技创新努力提升企业核心竞争力,致力于交通运输领域的轻量化发展,先后引进了奥地利IGM总组成焊接系统等一系列国际高精尖设备投入生产,同时在铝合金车体研制方面辽宁电投厅AG集团成绩斐然:城轨及高速轨道客车铝合金车体及其结构部件产业化建设项目被列为国家火炬计划项目;动车组用铝合金挤压型材项目、动车组设备舱新型铝合金裙板项目被确认为省级科学技术研究成果,这些都为辽宁电投厅AG集团拓展在轨道交通领域的业务奠定了坚实基础。